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交通运输能见度监测系统:实时预警,守护交通通行安全

发布时间: 2025-11-14  点击次数: 32次

【WX-NJD10,山东万象环境,助力多领域环境监测】交通运输领域(高速公路、国道、机场跑道等)对能见度变化极为敏感,雾、雨、沙尘等天气导致能见度骤降时,易引发连环交通事故,传统监测手段难以实现实时预警与交通联动管控。交通运输能见度监测系统以 “联网监测 + 交通联动" 为核心,专为交通场景定制,成为恶劣天气下交通安全的关键保障装备。

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该系统的核心优势在于交通场景深度适配与联动能力。由分布在交通沿线的若干个能见度监测站联网组成,每个监测站精准采集沿线能见度、天气现象数据,通过 GPRS 无线传输实时传送到交通监控中心,为交通管制系统提供精准参考。系统可与路侧电子情报板、雾区警示灯、交通广播、导航 APP 等终端联动,当能见度低于安全阈值时,及时以多种方式向管理人员和驾驶员发布警示信息,指导行车决策。
精准测量与多要素扩展,提升交通管控科学性。能见度监测站采用气溶胶前向散射原理,测量范围 5m-10km,精度满足交通管控需求,能准确捕捉低能见度天气的细微变化;支持扩展激光遥感式路面状况检测仪,同步监测路面干湿、结冰情况,结合能见度数据形成综合交通气象评估,为交通管制提供更全面的依据。
灵活部署与稳定运行,适配复杂交通环境。监测站支持太阳能与市电两种供电方式,可根据交通沿线的供电条件灵活选择,在偏远路段通过太阳能供电实现长期无人值守;立杆支架安装于道路红线范围内,不占用行车空间,金属壳体防护设计能抵御道路扬尘、雨水冲刷等干扰,确保设备稳定运行。
某北方高速公路大雾多发路段部署该系统后,通过 12 个监测站联网覆盖全程,在一次强浓雾天气中,系统提前 20 分钟监测到能见度快速下降,监控中心立即启动应急响应,通过电子情报板发布 “能见度不足 200 米,限速 60km/h" 警示,联动导航 APP 推送绕行建议,同时安排巡逻车引导车辆,该路段未发生一起交通事故。对交通管理部门、高速公路运营企业而言,这款系统不仅解决了恶劣天气下的监测预警难题,更以联动管控能力,大幅提升了交通通行安全水平。


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